СЕРГЫЙ :
З 2005 займаюсь ввезенням в Україну автомобилей марки РЕНО -КАНГУ жовтого кольору які експлуатувались німецькою почтою,як правило за час своєї експлуатації у ФРГ вони перевозилди вантаж від 10кг.до 150кг. та переробляю їх на пассажирські. Як показав час авто які були придбанні моїми знайомами в умовах міста наїздили до 70тис.км. притензій щодо стану авто ненадходило. Якщо його експлуатувати грамотно, то особих капіталовкладень вони непотребують. В першу чергу треба провести заміну ремня ГРМ та роликів, в залежності від конструкції двигуна 2або 3штуки. Обовязково рекомендую міняти сліпий ролік ГРМ.

«Плюсы» автомобиля Renault Kangoo по мнению автора

канго жовтого кольору" німецької почти" - неспрацьовані автомобілі, із заводу комплектуються обов"язково- системою АВС-гальма, підсилювач керма, центральний замок на пульти та сигнализациєю, задні двері типу "ляда" що під час руху не ділить дороху на дві половини якщо дивитися у зеркало заднього виду, мають додаткову полочку для мелких речей в передній частині салона, середні експлуатаційні витрати пального на двигуном 1.9л.дизель - від 6.0-7.5л/100км, двигуном 1.5т.д.- 4.4-5.5л/100км, бензинови двигуни 1.2л-6.0-7.5л/100км, 1.4л-5.5.-8.0л/100км.

«Минусы» автомобиля Renault Kangoo по мнению автора

слабовата шумоізоляція, під час перероблення авто на днище авто та бокові панелі наклеюю бітумну протишумку,на потолок пінопласт 10-20мм. слабовата освіщеніє салону-встановлюю додатково 2-3 ліхтара освітлення салону.

Совет покупателям от автора

кузово авто универсальний, дає можливість перевозити такі великі речі як автомат стирально їмашини, меблі,дитячі каляски. і перевозити пять чоловік у авто з комфортом, Дана французька модель для використання у сімейних справах краще підходить ніж Пежо-партне чи Сітроєн -Берлінго, зверніть увагу на те що у них посадка для задніх пассажирів гірше та і місце для ніг у два рази меньше ніж у канго. Купуйте Канго і ви про це непожалкуїте. Запчастини любі у наявності в автомагазинах.